Contact d'avertissement d'usure BOSCH 1 987 473 000
Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 473 000. Numéro du fabricant: 1
Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein BOSCH 1 987 473
Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 473 519. Longueur [mm]: 865. Numéro du fabricant: 1 Type de freinage: Frein à disque.
Contact d'avertissement d'usure ATE 24.8190 0207.2
Anzahl für Achse: 1.0. Axe de carrosserie: Avant. Fabricant: ATE. Index: 24.8190 0207.2. Longueur [mm]: 786.0. Numéro du fabricant:
Contact d'avertissement d'usure DELPHI LZ0190
Fabricant: DELPHI. Index: LZ0190. Longueur 1 [mm]: 117. Numéro du fabricant: Type de freinage: Frein à disque.
Tatze Flatpedale Contact CNC Junior rouge
Plateforme pour pointure : Jeunes = 35 40EU 10 PINS adhérents et disposés de manière concave Corps de pédale en aluminium 6061 T6 Axe en acier haute résistance Roulements : Palier lisse IGUS 2x roulements à billes à gorge profonde 2x joint à double lèvre Poids deux pédales : = 289g maximal autorisé du cycliste : = jusqu'à 90kg Nom de la couleur : Rouge
Contact d'avertissement d'usure FEBI BILSTEIN 197400
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, droit. Fabricant: FEBI. Index: FE197400. Longueur de câble [mm]: 918. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: Poids [kg]: 0,03. Type de freinage: Frein à disque.
Contact d'avertissement d'usure FEBI BILSTEIN 197397
Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, droit. Fabricant: FEBI. Index: FE197397. Longueur de câble [mm]: 685. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: Poids [kg]: 0,03. Type de freinage: Frein à disque.
Jeux de contacts, distributeur d'allumage BOSCH 1 237 013 307
Fabricant: BOSCH. Index: 1 237 013 307. Numéro du fabricant: 1
Contact d'avertissement d'usure FEBI BILSTEIN 197399
Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, droit. Fabricant: FEBI. Index: FE197399. Longueur de câble [mm]: 959. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: Poids [kg]: 0,04. Type de freinage: Frein à disque.
Tatze Pédales Contact Combi noir
Sur la face plate, la combinaison de PIN courts et d'un corps de pédale concave assure une très bonne adhérence et un faible risque de blessure. De plus, le de la présente un creux au milieu afin d'éviter le contact métallique entre la cale et le de la pédale. la à clip, la grande surface d'appui génère connexion particulièrement la et la chaussure. Le mécanisme de clic est basé le système SPD et livré avec des cales spécialement